前面罩内部设计有多级镀铬饰条
作者:emc易倍下载  日期:2026-01-21  浏览:  来源:易倍emc穆里尼奥官方

  随着国内重卡行业的发展△▪,以及发动机和传动系统技术的提升,大马力牵引车正在日益普及。500+马力只是“基础操作”,600+马力的产品也层出不穷。比起以前的…□“小马拉大车▽…”▲◇•,大马力发动机在体验上有着革命性的进化=…■:起步、超车更加从容,重载爬坡更具底气。充裕的动力储备使发动机能够平稳应对工况波动,有助于降低油耗,还能减少工作噪音-△◁,提升驾乘舒适性。可以说•◁■,在2026年,大马力已成为卡车行业发展的明确趋势。

  2026年1月13日□,以…“跃升新阶段 激活新动能▷◇”为主题的北汽重卡2026合作伙伴大会在江苏苏州隆重举行●。在本届大会上,搭载680大马力发动机的追梦Pro牵引车闪耀亮相◆。作为北京重卡旗下的大马力旗舰牵引车之一,追梦Pro究竟Pro在哪?除了大马力外,它还能给用户带来什么价值?今天这篇文章=,提加就带您来一探究竟◁!

  咱不卖关子。追梦Pro的★△“Pro”究竟体现在哪○●•?答案在于三个核心层面:高效率、高可靠▪、高舒适▼。让我们先从高效率开始说起:北京重卡追梦Pro牵引车搭载康明斯X15NS柴油发动机,拥有680马力和3200牛·米的澎湃动力输出,足以应对西南山区等严苛工况▽◆◇。在大马力、大扭矩的基础上,发动机的瞬态响应能力还进行了进一步优化,加速响应提升20%,最终带来的就是更快的起步加速★▲○、更高的爬坡速度●▼。根据官方数据,追梦Pro牵引车的坡道车速比竞品快5-10KM/H□▲○,将动力数据转化为更高的运输效率和更强的行车安全性。

  为匹配这台高效发动机,追梦Pro在传动系统上同样毫不妥协。实拍车辆搭载了采埃孚TraXon传胜AMT变速箱,其采用双中间轴设计▷,结合同轴式离合器与斜齿技术,在实现高达99.7%传动效率的同时,显著提升了变速箱的可靠性与耐久性◁,确保强大动力能够持续、平稳地传递至车轮。

  并且,北京重卡追梦Pro牵引车额外配备了液力缓速器▲★,并与大功率发动机制动系统形成合力,能够有力帮助车辆控制车速,增强重载-…、长下坡等路段的安全性。除此之外,车辆还配备了EBS电控制动系统,并且气路压力也提升至了12Bar•-□,带来更灵敏、更迅速的刹车响应,刹车过程中的车辆动态也更加稳定★,为驾驶员筑牢安全防线。

  大马力发动机、高传动效率变速箱组成全球领先的节油动力总成★,以顶级的动力匹配赋予车辆卓越的机动性。而北京重卡在此基础上更进一步,通过对不同运输场景进行精准标定,并应用智能节油与整车减阻技术□•,追梦Pro实现了综合节油6%-10%的优异成绩,将大马力与低油耗的兼得变为现实,切实帮助用户降低运营成本■。

  后桥为双联445强化桥,组成6×4的驱动形式◇,并配备铝制轮毂,轻量化效果更好,也带来了更美观、耐用的使用体验。

  前桥配备康迈轮端,带有透明观察窗,便于快速检查油液状态。采用油润滑与预调整轴承游隙技术▪☆•,避免脂润滑易产生的高温氧化问题,极大延长了维护周期,从而提升了出勤率与全生命周期经济性。

  底盘左侧配置双腔油箱,用于加注不同标号柴油,以此适应北方冬季严寒等不同运用场景,例如:可在小油箱加注负标号柴油=☆,确保严寒条件下的冷启动顺利-。待车辆运行升温后▲■…,即可切换至主油箱的普通柴油。这种设计既保证了实用性,又兼顾了成本效益。

  作为北京重卡旗下的高端牵引车产品,追梦Pro在外观造型上是相当舒展的。车辆前脸采用家族化的U型几何设计语言☆▷,形如坚固的“盾牌”◆,威武稳重,亦蕴含“聚宝盆”的美好寓意,彰显强大的力量与自信。

  前面罩内部设计有多级镀铬饰条,提升了前脸的层次感与精致度,让整车在霸气之余更添一份质感

  大灯设计与前脸完美融合,眼神锐利炯炯有神。内部采用LED光源,具备亮度高、寿命长、能耗低等优势,为夜间及恶劣天气下的行车安全提供了坚实保障。

  车辆后视镜采用整体式外壳设计▷□○,外观造型更加整洁,并且有助于降低空气阻力。后视镜基座上设计有摄像头,与车身其他部位摄像头组成360度环绕影像系统,更好帮助驾驶员控制车辆◆•●,尤其在狭窄场地挪车时=□,能显著提升操控便利性与安全性。

  北京重卡追梦Pro牵引车配备宽体高顶长款驾驶室,为车内带来宽敞舒适的生活空间◇◇。坐上驾驶座可以发现:车辆采用了乘用车风格的智能内饰设计,由全液晶仪表盘▪△、触摸式中控大屏组成信息中心,所有车辆状态与功能操控一目了然,为驾驶员提供了便捷直观的操控体验。

  方向盘采用四幅式结构△★•,集成定速巡航、多媒体控制、蓝牙电话等高频功能按键-,让驾驶员手不离盘即可完成主要操作,既便捷又安全○☆○。

  换挡应用怀挡机构,设计在方向柱右侧★•,驾驶员轻抬右手即可快速操控★,也进一步释放了驾驶舱中央的宝贵空间

  手刹同样采用电子机构=△,挂车手刹为独立按键,旁边为AUTOHOLD自动驻车功能按键,可自动制动○=,减少因忘拉手刹而导致的溜车等事故

  副驾驶座椅采用可折叠坐垫设计,在需要时可收起,为车内腾出更多的灵活储物或活动空间

  车顶天窗位置原厂集成安装了驻车空调,解决了卡友夏季停车休息时的闷热难题•△■,无需后期改装,省心省力

  近1米宽的超大全平卧铺,为驾驶员提供了堪比家中大床的休息空间▪。充足的宽度和优秀的支撑性,是驾驶员消除疲劳、恢复精力的最重要保障-,真正体现了北京重卡追梦Pro■…○“移动之家▷▷▽”的舒适内涵▷。

  北京重卡追梦Pro牵引车以680马力的磅礴动力和“高效率、高可靠、高舒适”的全面承诺,精准回应了当下重卡市场对大马力◇…、高价值的核心诉求。无论是智能节油的大马力动力链●◆,还是宽敞舒适的生活化座舱,北京重卡追梦Pro通过每一项配置的精准赋能▼-,将技术优势转换为运营收益与生活品质•,定义了旗舰牵引车应有的全能表现▽▲◆。

  声明▪◆:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外▷-,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

上一篇:从此前曝光的内饰效果图来看                    下一篇:本平台仅提供信息存储服务